Стабилизация рынка топлива в Новосибирске: меры и регионы Сибири

Стабилизация рынка топлива: меры на ближайшее время

Заместитель премьер‑министра поручил ведомствам и нефтяным компаниям рассмотреть сценарии развития ситуации на рынке топлива. Планируется наращивание производства нефтепродуктов и корректировка объемов импорта, а также учет риск‑сценариев при принятии долгосрочных решений.

На совещании Минэнерго представлены данные о запасах топлива и загрузке мощностей. Особое внимание уделялось снабжению регионов Сибири: Тыва, Хакасия, Якутия, Новосибирская область и Красноярский край. Отраслевые компании сообщили об исполнении поручений, включая северный завоз и обеспечение регионов топливом на уровне не ниже показателей 2025 года.

Существуют риск‑сценарии на фоне продолжающегося дефицита бензина внутри страны. По данным сервиса gdebenzin, к середине сентября АИ‑92 отсутствовал на примерно 45% российских АЗС, АИ‑95 — на 53%. К концу августа эти показатели составляли 33% и 38% соответственно, а число заправок с очередями и ограничениями росло.

С начала 2026 года зафиксированы атаки на российские НПЗ; несколько предприятий остановлены на ремонт. По данным EA Analytics переработка снизилась до минимального уровня с 2002 года, что привело к дефициту топлива и ограничениям на экспорт. По данным Росстата, бензин к 15 сентября подорожал примерно на 21% по сравнению с декабрем 2025 года.

В начале сентября власти призвали граждан быть готовыми к возможному длительному дефициту бензина; меры принимаются, чтобы не допустить резких перебоев в снабжении топливом.

Чтобы восполнить дефицит, Россия резко нарастила закупки топлива у Белоруссии. С января по август импорт бензина составил 866 тыс. тонн — в 23 раза больше, чем годом ранее. Поставки дизельного топлива выросли в 5,4 раза, до 570 тыс. тонн.