Проблема композитных тормозных колодок в пригородном транспорте Новосибирска.
Пассажиры пригородных поездов Новосибирска регулярно фиксируют резкий запах горелой резины в вагонах после замены традиционных колодок на композитные, состоящие из синтетического каучука и графита.
Производители объясняют экономию: композитные колодки дешевле чугуна, легче и якобы обеспечивают лучшее трение. Однако машинисты жалуются на налет на колесных парах, из‑за чего во влажную погоду поезда пробуксовывают и тормоза работают хуже.
❄️ Настоящая Сибирь
