В июле объем первичной реализации оптовых партий высокооктанового автомобильного бензина марок Аи‑92 и Аи‑95 на Санкт‑Петербургской товарной бирже сократился на 46% по сравнению с июнем, дизельного топлива — на 19%, сообщили представители биржи.
Причины снижения
Падение продаж связано с уменьшением выпуска автобензина и дизельного топлива из‑за аварийных остановок и сокращения переработки на ряде крупных нефтеперерабатывающих заводов, которые всё чаще не успевают полностью восстанавливаться после атак беспилотников.
Изменение нормативов реализации
Правительственным постановлением на период с 1 июля по 30 сентября установлен норматив биржевых продаж автомобильного бензина и дизельного топлива в размере 10% от объема производства. Ранее, с 1 марта 2024 года, эти нормативы составляли 16% для бензина и 15% для дизеля.
Ключевые цифры по объёмам торгов
- Июнь — в среднем за торговый день: Аи‑92: 12 023 т, Аи‑95: 9 111 т, всего: 21 134 т.
- Июль — в среднем за торговую сессию: высокооктановые бензины: 11 313 т (Аи‑92: 7 216 т; Аи‑95: 4 096 т).
- Дизель: июль — 24 033 т в сессию против 29 831 т в среднем в июне.
В годовом выражении суммарные биржевые продажи автобензинов Аи‑92 и Аи‑95 сократились в 3,2 раза, дизтоплива — в 2,4 раза.
Производство и соответствие нормативам
Отраслевые оценки указывают на производство автобензина в июле примерно на уровне 85 000 тонн в сутки и дизельного топлива около 150 000 тонн в сутки. При таких объёмах производители превышают новые нормативы реализации автобензина примерно на треть и дизтоплива примерно на две трети.
Цены и биржовые ограничения
Негативное предложение слабо сказалось на ценах: средняя стоимость Аи‑92 за первую половину июля составила 69 621 руб. за тонну (+2,0% к июню), Аи‑95 — 75 800 руб./т (+0,1%), дизтоплива — 75 823 руб./т (+3,4%).
Сдерживающим фактором для роста цен являются жесткие лимиты биржи: с середины июня повышение цены в заявках на покупку для бензина и дизеля не может превышать 0,01% к текущей рыночной цене.
Кроме того, покупатели не слишком конкурентуют за биржевой товар: фактические сроки отгрузки продавцами всё чаще существенно превышают установленные в контрактах, что снижает привлекательность биржевых поставок.
