Россия импортировала около 30 тыс. тонн бензина из Марокко из‑за повреждений НПЗ

Отраслевые источники сообщают, что танкер с бензином АИ‑92 разгружается в Мурманске — это часть мер по компенсации потерь после атак, выведших из строя значительную долю мощностей российских НПЗ.

Россия закупила примерно 30 тысяч тонн бензина в Марокко. По сведениям отраслевых собеседников, танкер с грузом сейчас разгружается в порту Мурманска — это одна из мер по восполнению дефицита топлива после атак, выведших из строя часть мощностей нефтеперерабатывающей отрасли.

Бензин марки АИ‑92 был загружен в марокканском порту Танжер в середине июля. В качестве поставщика называется крупная нефтекомпания; её пресс‑служба не ответила на запрос отраслевых изданий. Судно работает под панамским флагом.

Правительство ввело ряд экстренных мер для стабилизации внутреннего рынка топлива: запрещён экспорт бензина и налажены импортные поставки из разных стран. Кроме марокканской партии, поставки велись и из соседних государств.

За декаду — двадцать пять дней — июня текущего года импорт из одной из соседних стран вырос в разы по сравнению с прошлым годом. Параллельно велись переговоры о поставках с рядом зарубежных партнёров, и первые партии бензина из некоторых стран уже поступили, однако зарубежные НПЗ отмечают ограниченные излишки и не всегда могут полностью покрыть спрос России.

По оценкам отраслевых экспертов, в результате ударов было выведено до 30% фактических мощностей российских НПЗ, а по некоторым подсчётам — до 45% от номинала. К середине июля ряд заводов совокупной перерабатывающей мощностью более 45 млн тонн в год ещё не возобновил продажи топлива на биржевых площадках; в 2026 году после атак полностью или частично останавливали переработку около шестнадцати заводов.