Кризис на топливном рынке России: массовые закрытия АЗС по всей стране

По всей стране развернулся топливный кризис, и сотни заправочных станций прекратили работу или перешли на ремонт. За январь–август 322 АЗС были выведены из эксплуатации, что на 70% выше аналогичного периода прошлого года. В совокупности закрытия затронули примерно 1,2% действующих станций в стране (около 28,4 тысяч). По данным отраслевых аналитиков, ситуация продолжает развиваться.

Наибольший удар пришёлся по крупным независимым сетям: закрылись около 105 станций. Средние сети закрыли 69 станций, мелкие — 82. Вертикально интегрированные нефтегазовые компании временно остановили работу 67 станций. Также около 214 АЗС продолжают ремонт с прошлого года.

Кризис на топливном рынке связан с повреждениями НПЗ, что привело к снижению выпуска. По состоянию на середину года лишь часть заводов вернула производство полностью, часть — частично.

По оценкам аналитиков, нефтепереработка в России упала до минимального уровня с 2002 года — около 3,6 млн баррелей в сутки, примерно на треть ниже сезонной нормы. В прошлые годы летом российские НПЗ перерабатывали в среднем 5,3–5,6 млн баррелей.

На фоне этого дефицит топлива распространился по регионам от Сибири до Калининграда. На АЗС введены лимиты на продажу топлива в одни руки, а часть станций временно приостанавливала работу. Средняя биржевая цена АИ‑92 за первую половину 2026 года достигла 63,7 тыс. руб. за тонну, что на 18% выше год назад.

Отраслевые объединения отмечают, что независимым АЗС сложно закупать топливо по приемлемым ценам, а поставки по бирже нередко задерживаются, так как крупные компании снабжают в первую очередь свои станции. Дефицит бензина для независимых сетей сохраняется и приводит к закрытиям.

Владельцы закрытых станций ищут покупателей; цены за активы варьируются от 1 млн до 150 млн рублей. Дальнейшая ситуация будет зависеть от доступности и стоимости топлива.