В ряде российских аэропортов ввели ограничения на заправку самолётов. Уведомления для авиакомпаний поступили в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и других городах.
Топливо обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса; в отдельных аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться только по согласованию с поставщиком.
Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны: в мае компании уже сталкивались с ограничениями в Петербурге, Екатеринбурге, Уфе и других городах. Биржевые продажи почти прекратились, а оптовые цены выросли до рекордных примерно 113 тысяч рублей за тонну.
Последствия ударов по нефтеперерабатывающим объектам: бензин дорожает и становится дефицитным, авиакеросин распределяют вручную, аэропорты вводят лимиты, а экспорт топлива ограничивают, чтобы поддержать внутренний рынок.
Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы и работники инфраструктуры, которые продолжают выходить на смены в условиях повышенной опасности и требуют доплат за риск.
