Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил о поступивших от губернаторов и отраслевых представителей предложениях ввести утилизационный сбор для железнодорожной техники. Обсуждение прошло на коллегии министерства в рамках промышленной выставки.
Что рассматривает ведомство
В настоящее время утилизационный сбор действует для колесной и самоходной техники. Минпромторг изучает возможность распространить этот механизм и на продукцию железнодорожного машиностроения, чтобы применить единый подход к утилизации и регулированию рынка.
Как работает утилизационный сбор
- Утилизационный сбор — единовременный платёж, который уплачивают при ввозе или выпуске техники в обращение.
- Размер сбора зависит от типа техники, мощности двигателя и возраста.
- Формально средства предназначены на финансирование утилизации, но сбор также может использоваться как регуляторный инструмент, повышая стоимость импортной техники.
Решение о расширении действия сбора на железнодорожную технику требует дальнейшей проработки с участием отрасли и региональных органов власти.
