Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей «КамАЗ» по итогам 2025 года зафиксировал чистый убыток в размере 43 млрд рублей согласно Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).
В последний раз автопроизводитель завершал год с отрицательным финансовым результатом в 2019 году, когда чистый убыток составлял около 1,96 млрд рублей, то есть был в десятки раз меньше нынешнего показателя.
В течение 2025 года компания уже переходила на четырехдневную рабочую неделю в качестве антикризисной меры.
Весной руководство предупреждало о возможности повторного введения сокращенной рабочей недели и урезания производственной программы из‑за слабых перспектив рынка и давления со стороны избыточных складских запасов импортной, в том числе китайской, техники.
