Правительство ищет внебюджетные источники для дофинансирования строительства атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» и судна для их обслуживания. В качестве мер предлагают ввести новые сборы с экспорта или взимать дополнительную плату при морских перевозках.
Какие варианты обсуждают
Обсуждаются два основных сценария: ввод портового сбора со всех экспортных грузов (сроки и точная ставка при этом не уточняются) или ввести в 2027–2035 годах дополнительную плату до $2,75 с каждой тонны груза, проходящего по Северному морскому пути. По предварительным оценкам, второй вариант за весь период может принести до 138 млрд рублей. Грузоотправители уже выразили недовольство такими инициативами.
Стоимость и сроки проектов
Ледокол «Ленинград» планируется сдать в 2028 году, «Сталинград» — в 2030 году. Ранее совокупная стоимость двух ледоколов оценивалась почти в 118 млрд рублей, а вспомогательного судна — примерно в 25 млрд рублей; предполагалось, что 50% финансирования обеспечит бюджет, остальное — предприятие‑оператор. По итогам недавних обсуждений стоимость выросла: сейчас каждый из ледоколов может обходиться примерно в 85 млрд рублей.
