Здание бывшего автовокзала на Красном проспекте закрыто с 2019 года, пустует и постепенно разрушается, портя городской облик. Объект принадлежит примерно трём десяткам собственников, но ни они, ни городские власти не могут договориться о будущем строения.
Власти через суд требуют принять решение: в течение года либо провести реконструкцию, либо снести долгострой. По их версии, нужно поставить точку в затянувшемся споре о судьбе здания.
Собственники отмечают юридические и технические нюансы. Один из владельцев говорит, что достроить можно только по действующей проектной документации — в статусе автовокзала. При этом демонтаж центральной части здания может повлечь обрушение эксплуатируемого правого крыла, где также есть свои собственники.
Возможные сценарии
Предприниматель Евгений Урюмцев считает, что оптимальным решением стало бы завершение строительства одним инвестором. Ранее такой вариант предлагал предприниматель Евгений Грибов, однако переговоры не были доведены до конца из‑за связанных с ним уголовных дел, и проект застопорился.
По словам Урюмцева, крупные собственники пытались выкупить доли у мелких владельцев за низкую цену — порядка 10–15 тысяч рублей за квадратный метр — но безуспешно.
Другой владелец помещений, Денис Ложкин, считает, что шанс на реконструкцию ещё остаётся, хотя у него пока нет конкретных предложений по реализации проекта.
Что предлагают жители?
- Снести — давно пора убрать здание
- Реконструировать — привести в порядок и использовать
- Принять любое решение — важно прекратить затянувшийся конфликт
