Россия и Украина продолжают спор по зерновой сделке: влияние на поставки и мировой рынок

Россия отвергла предложения по зерновой сделке, что усложняет возобновление экспорта через Черное море; переговоры остаются без заметного прогресса, а мировые поставки зерна находятся под давлением из-за отсутствия ясности.

Россия не приняла предложений по зерновой сделке, которая позволила бы возобновить вывоз сельхозпоставок через Черное море; об этом заявил министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий. По словам украинского министра, Киев сообщил странам, пытающимся наладить диалог с Москвой.

Все раунды переговоров завершились безрезультатно, и пока не видно признаков заключения зернового перемирия. По словам Высоцкого, в ближайшие месяцы решений не предвидится, и нужно готовиться к тому, что ситуация останется критической.

Совокупно Россия и Украина обеспечивают около четверти мирового экспорта зерновых. Цены на пшеницу летом росли, затем снизились в ожидании прорыва в переговорах; тем временем реальные поставки через Черное море остаются на минимуме третий месяц.

Экспорт пшеницы из России в сентябре оценивается в 1,8 млн тонн, из Украины — в 0,9 млн тонн.

В августе экспорт сельхозпродукции из Украины снизился до около 1,13 млн тонн; год назад было 2,6 млн тонн. Объемы колеблются, но в этом году ниже, чем в 2022 году, когда конфликт начал развиваться, черноморское сообщение было перекрыто, а поставки наземным путём в Европу ещё не налажены.

Ранее в 2022 году Турция и ООН согласовали зерновую сделку; сейчас Турция вновь пытается договориться. В начале сентября лидер Турции заявил о необходимости решения проблемы, так как растёт наносимый ущерб.

На встрече Путин услышал призыв от лидера Египта стабилизировать ситуацию и обеспечить бесперебойные поставки из России и Украины.

Блокировка поставок через Черное море стала значительным ударом по мировому зерновому сектору; последствия ощущаются в ценах и объёмах экспорта.

Сельскохозяйственный сектор приносит Украине большую часть экспортной выручки. Сейчас страна ищет альтернативные маршруты вывоза, но они не покрывают более 50% обычных объемов; по словам экспертов, в текущем сезоне экспорт может снизиться примерно на 30 млн тонн по сравнению с обычным уровнем.