Рост затрат на топливо
Гендиректор перевозчика сообщил, что с начала года расходы группы на авиакеросин выросли на 7%. В год авиакомпания вместе с дочерними предприятиями тратит на топливо примерно 300 млрд рублей. При этом в первом квартале 2026 года затраты на авиатопливо остались почти на уровне первого квартала 2025 года — около 70,4 млрд руб.
Влияние на стоимость билетов
Сдерживать рост цен на авиабилеты помогает механизм топливного демпфера: эксплуатанты ежегодно получают из федерального бюджета компенсации в размере нескольких миллиардов рублей.
Причины возможного дефицита авиатоплива
На мировом рынке проблемы с авиакеросином обострились в первом квартале после эскалации конфликта в регионе и закрытия Ормузского пролива, что привело к сокращению поставок нефти. В ответ на ситуацию российские власти летом ввели временный запрет на экспорт авиакеросина (с 1 июня до конца ноября), что указывает на риск дефицита авиатоплива внутри страны.
