Разработку генеральной схемы развития метро на 2055 год начали в прошлом году; документ сейчас на стадии согласования. Он должен задать стратегию развития сети и зарезервировать земли под будущие объекты.
Ключевые положения
- Схема охватывает развитие как внутри города, так и за его границами — подразумевается формирование рельсового каркаса агломерации.
- Необходим резерв площадок под продление линий и под новые депо: по планам требуется до шести участков для обслуживания подвижного состава.
- Определена первая очередь проектирования продления Дзержинской линии с выходом на площадку второго электродепо.
Завершено проектирование второго туннеля между станциями «Березовая роща» и «Золотая Нива»; соответствующая документация сейчас проходит экспертизу.
«Самая большая проблема с обновлением и увеличением парка составов — количество мест для обслуживания и отстоя. У нас 30 поездов, канав только 20. Строительство депо — актуальнейшая задача», — Михаил Никулин, начальник управления организации пассажирских перевозок.
Горожане выражают надежду, что реализация схемы приведёт к появлению новых станций и улучшению качества перевозок.
