Кратко о ситуации
В результате серии атак беспилотных летательных аппаратов значительная часть мощностей российских нефтеперерабатывающих заводов была выведена из работы. Объёмы переработки упали ниже 4 млн баррелей в сутки — максимум снижения за последние 21 год, при этом простаивает почти треть мощностей (около 2,14 млн баррелей в день).
Как это отразилось на регионах
- Дефицит топлива зафиксирован более чем в 25 субъектах РФ.
- Ограничения на продажу бензина вводились в крупных городах, в том числе в столичных агломерациях и других миллионниках.
- Перебои наблюдаются в Кузбассе, Татарстане, Ульяновской и Нижегородской областях; в ряде регионов сети бензоколонок ограничивают отпуск топлива до 20 литров в одни руки.
Проблемы в авиации и сельском хозяйстве
Нехватка авиатоплива уже затронула аэропорты нескольких городов; в ряде населённых пунктов власти ввели ограничения на заправку пассажирских самолётов. Аграрии сообщают о перебоях с поставками дизельного топлива в зонах уборки урожая, что угрожает логистике и работам в полях.
Динамика цен
- Биржевые и розничные цены показали значительный рост: бензин марки Аи‑92 дорожал на десятки процентов с начала года, Aи‑95 и дизельное топливо также показали двузначный рост.
- За четыре недели цены в рознице выросли почти на 4% — рекордный месячный скачок с 2018 года.
Ремонт, санкции и временные меры
Многие поражённые установки, в частности вторичные блоки, отвечающие за производство бензина и дизеля, требуют месячного ремонта. Процедуры осложняются ограничениями на поставки оборудования. Власти выделили значительные субсидии нефтекомпаниям и допустили временное снижение качества топлива (переход на класс «Евро‑3») в попытке сгладить дефицит.
Аналитики предупреждают: если производство на НПЗ не стабилизируется до начала пика сезонного спроса, топливный фактор может стать одним из ключевых драйверов инфляции во втором полугодии.
