Владельцы частных автозаправок по всей стране начали массово выставлять объекты на продажу: за последний месяц появилось более 150 объявлений на маркетплейсах и в разделах коммерческой недвижимости.
Масштаб продаж и цены
АЗС продаются в Брянской, Курской, Самарской, Ивановской, Тамбовской, Рязанской и Новосибирской областях и других регионах. Стоимость объектов варьируется от примерно 1 млн до 150 млн рублей в зависимости от местоположения, оборудования и наличия франшизы; сеть из 13 заправок в Уфе оценили в 350 млн рублей.
Почему собственники уходят из бизнеса
Продавцы объясняют решение ухудшением финансового состояния и желанием направить вырученные средства на погашение долгов. Многие отмечают, что не планируют продолжать работу в топливном бизнесе.
«В некоторых регионах этих объёмов топлива просто нет или есть, но по очень высоким неконкурентоспособным ценам»
По словам участников рынка, распределение топлива для частников происходит по остаточному принципу: сначала обеспечиваются крупные вертикально интегрированные компании, затем крупные региональные сети, а мелкие участники получают поставки в последнюю очередь. Эксперты добавляют, что частные станции часто закупают топливо по более высокой цене, что лишает их возможности конкурировать по стоимости и сохранить прибыльность; по оценкам, частные АЗС составляют около 60% всех автозаправок в стране.
Последствия для водителей
- Дефицит топлива в ряде регионов связывают с выводом из строя перерабатывающих предприятий в результате ударов дронов по НПЗ. В результате регионы вводят ограничения на продажу, водителям приходится ждать в очередях, а цены в отдельных местах подскакивают выше 100 рублей за литр.
