Украина переключилась с атак на крупные нефтеперерабатывающие заводы на удары по судам, связанным с поставками топлива. Это ослабляет давление на рынок, однако ситуация остаётся нестабильной и регионально неравномерной.
Смещение целей атак
В последние недели интенсивность ударов по крупным НПЗ снизилась, тогда как число атак на суда, связанные с доставкой топлива, заметно выросло. За период с 8 по 20 июля было зафиксировано не менее 124 атак на суда, включая около 89 танкеров, что ударило по логистике поставок.
Местные власти сообщают о росте доступности бензина и более стабильных поставках в отдельных районах, но нормирование остаётся в силе. Надёжной независимой статистики пока нет; сведения из соцсетей указывают на частичное улучшение поставок.
Региональные различия в доступности топлива
Доступность горючего сильно варьируется по регионам. По состоянию на 22 июля бензин был доступен хотя бы на одной марке на примерно 54% заправок в Москве и на 61% в Санкт‑Петербурге. В таких городах, как Красноярск и Новосибирск, бензин был доступен лишь чуть более чем на пятой части АЗС.
Почему дефицит сохраняется
Переработка нефти в России остаётся на низком уровне: в июле она оценивается в среднем примерно в 3,511 млн баррелей в сутки — это самый низкий показатель с мая 2002 года и более чем на треть ниже сезонной нормы. Это указывает на продолжение дефицита нефтепродуктов и рост цен.
Региональные власти призывают жителей готовиться к возможным дальнейшим сложностям. По словам губернатора Воронежской области Александра Гусева, резких улучшений в ближайшее время ждать не следует.
Ограничения и перебои в логистике
В ответ на угрозы безопасности введены временные ограничения для судоходства в ряде портов: например, было принято решение ограничить движение судов в ночные часы в крупном порту, через который проходит значительная часть экспорта. Также отмечены случаи приостановки транспортировки нефти по маршрутам, ведущим к российским терминалам, из‑за атак на танкеры.
В целом ситуация остаётся напряжённой: частичное восстановление поставок не означает конца кризису, и возможности для резкого облегчения дефицита в краткосрочной перспективе ограничены.
