Регионские проекты развивают альтернативные маршруты для экспорта нефти
Страны Ближнего Востока активизируют работу над нефтепроводами, позволяющими обойти Ормузский пролив. Ранее многие инициативы стояли в запасе, но обострение конфликтов повысило интерес к диверсификации маршрутов и снижению уязвимости ключевого торгового узла.
Ключевые проекты
- Ирак и Сирия договорились о восстановлении нефтепровода Киркук—Банияс с расчётной пропускной способностью около 700 тыс. баррелей в сутки.
- Саудовская Аравия рассматривает вариант расширения нефтепровода Восток—Запад с 7 млн до 9 млн баррелей в сутки.
- ОАЭ наращивают пропускную способность маршрута Хабшан—Фуджейра, позволяющего экспортировать нефть в обход Ормузского пролива.
Кризис уже отражается на логистике: по оценкам аналитиков, за неделю с 11 по 17 июля объём нефти на судах, покинувших Персидский залив, сократился с 3,9 млн до 3,2 млн тонн. На 20 июля в заливе находились примерно 330 танкеров с общим запасом около 17 млн тонн углеводородов, большинство которых стояли на якоре.
Развитие обходных маршрутов может перераспределить экспортные потоки, снизить зависимость от одного стратегического пролива и повлиять на логистику и ценообразование на мировом рынке нефти. Для экспортеров региона такие проекты служат механизмом повышения устойчивости поставок.