Коротко
В июне ожидается поставка партии бензина морским путем через один из западных портов России — редкий шаг для крупного экспортера нефтепродуктов, призванный смягчить дефицит топлива после масштабных атак беспилотников на перерабатывающие предприятия.
Поставки и источники
По данным отраслевых источников, предполагается доставка бензина из Азии, при этом объемы и поставщики пока не уточняются. Ранее рассматривалась возможность морского импорта и в прошлом году, но тогда внутренний рынок удалось стабилизировать без него.
Сейчас для покрытия дефицита продолжаются поставки из Белоруссии и отдельные переговоры о небольших объемах с Казахстаном, однако у этих стран ограниченные производственные резервы, и они не могут в значительной мере компенсировать возможное усугубление кризиса.
Морской импорт топлива рассматривают как временную меру: из‑за логистических ограничений и высоких цен рассчитывать на значительные объемы едва ли приходится.
Атаки и последствия для рынка
В последние месяцы усилились удары беспилотников по объектам топливной инфраструктуры. В июне удары пришлись по крупному нефтеперерабатывающему комплексу ТАНЕКО и Московскому НПЗ, из‑за чего оба предприятия временно приостанавливали переработку. О нехватке топлива сообщается в отдельных регионах, в том числе властями Крыма и двух сибирских областей.
Меры поддержания рынка и экономические данные
- Правительство распространило ограничения на экспорт бензина, действующие до 31 июля 2026 года.
- В прошлом году Россия экспортировала почти 5 миллионов тонн бензина (около 117 000 баррелей в сутки).
- Страны ЕАЭС с 10 октября 2025 по 30 июня 2026 года отменили ввозные таможенные пошлины на автобензин, авиакеросин, дизель и судовое топливо.
- Минфин поддержал продление нулевой импортной пошлины на бензин.