Белорусский АИ‑92 подорожал на фоне топливного кризиса в России

За неделю цена белорусского бензина АИ‑92, поставляемого в Россию, выросла на 6% — до 127 000 руб. за тонну; с начала мая рост составил примерно в 1,8 раза. С 1 по 26 июня на бирже было реализовано около 79 380 тонн белорусского бензина, тогда как год назад продажи были минимальными.

Участники рынка указывают, что два белорусских НПЗ — Мозырский и Новополоцкий — в теории способны частично снабжать Московский регион, но их мощности ограничены, поэтому общий вклад в покрытие дефицита по стране невелик. По результатам торгов купленное топливо обычно отгружается в течение 30 дней без переносов, тогда как в России сроки сделок могут растягиваться до 60 дней, а фактическая отгрузка часто происходит ближе к 35‑му дню.

Динамика цен на бирже

На Петербургской бирже сохраняются ограничения на рост и падение котировок бензина и дизтоплива. По итогам торгов 30 июня индекс для АИ‑92 в европейской части РФ составил примерно 70 710 руб. за тонну (рост 0,12%), для АИ‑95 — около 75 120 руб. за тонну (рост 0,01%).

Почему возник дефицит

Топливный кризис в стране усилился после серии ударов по нефтеперерабатывающим мощностям; производство автобензина сократилось примерно на 25% — до 85 тыс. тонн. При этом в летние месяцы потребление автобензина достигает порядка 110 тыс. тонн в сутки. Введены полные или частичные ограничения на отпуск топлива в около 40 регионах, нехватка затронула более 80 субъектов РФ.

Импорт и ограничения поставок

Правительство приняло решение увеличить импорт бензина. Рассматриваются поставки из Белоруссии, Азербайджана, стран Центральной Азии, Индии и Турции. Однако независимые эксперты отмечают, что свободных объемов топлива на спотовом рынке мало, а санкционные ограничения усложняют расчеты и логистику.

С дизельным топливом ситуация несколько проще, но рассчитывать на быстрый и масштабный приток поставок из Африки, Турции, Индии, ОАЭ или Казахстана не приходится — на это влияют логистика, доступность судов и платежные ограничения.

В сумме это означает, что в ближайшие недели дефицит и волатильность цен на бензин в России вряд ли быстро исчезнут.