В Сибири — топливный кризис: километровые очереди и ночные дежурства на заправках

В ряде сибирских регионов введены жесткие лимиты на бензин; в Иркутске водители ждут по 8–9 часов, часть АЗС перешла на обслуживание только корпоративных клиентов, автобусы рискуют остаться без топлива.

Ночные дежурства у колонок и многокилометровые пробки: вслед за Крымом острый дефицит топлива прокатился по Сибири. Лимиты на заправках уже ввели в нескольких областях, а в Иркутске ситуация стала критической.

Что происходит в Иркутске?

Розничные сети АЗС фактически парализованы: часть станций закрыта или перешла на обслуживание только корпоративных клиентов по контрактам. Для рядовых автомобилистов доступен лишь небольшой набор точек с ограничениями отпуска топлива.

Вводились жёсткие лимиты: сначала выдавали по 20 литров и запретили отпуск в канистры, затем ряд операторов полностью закрыли розничную продажу. На оставшихся заправках нормы быстро снижали — например, с 50 до 30 литров на машину.

Очереди достигают нескольких километров: днём люди проводят в них по 4–5 часов, а ночью и утром ожидание растёт до 8–9 часов. Некоторые автомобилисты сталкиваются с тем, что бензин заканчивается прямо в пробке, и машины приходится толкать.

Междугородние перевозчики уже бьют тревогу: запасов топлива у части автобусных парков хватает лишь на несколько дней, что ставит под угрозу регулярные маршруты.

Реакция властей

Региональные власти работают в экстренном режиме: отправлены срочные заявки на дополнительные объёмы топлива и обсуждается выделение отдельных заправок для скорых и спецтранспорта. Глава региона вылетел в столицу на переговоры с федеральными чиновниками, которые заверяют, что на внутреннем рынке запасов достаточно. При этом водители, стоящие в многокилометровых очередях, с таким оптимизмом не согласны.

Очередь на заправке в Иркутске